Conférence Pr. Fabrice DASSENOY
Prof. Fabrice DASSENOY
Laboratoire de Tribologie et Dynamique des Systèmes, Ecole Centrale de Lyon
E-mail: fabrice.dassenoy@ec-lyon.fr
https://ltds.ec-lyon.fr
Nanoparticules comme additifs de lubrification de nouvelle génération : mécanismes, performances et challenges
Depuis une vingtaine d’années, les nanoparticules suscitent un intérêt croissant pour des applications en tribologie, en particulier comme additifs pour la lubrification. De nombreuses études ont mis en évidence leurs propriétés lubrifiantes remarquables, tant en réduction du frottement qu’en protection contre l’usure, faisant de ces nanomatériaux des candidats prometteurs pour les lubrifiants industriels et automobiles. Ce potentiel attire aujourd’hui l’attention conjointe des formulateurs d’additifs et des industriels du transport, dans un contexte où le développement de lubrifiants performants doit répondre à l’évolution des technologies de motorisation tout en respectant des contraintes environnementales de plus en plus strictes.
Ce séminaire présentera différents travaux portant sur l’utilisation de nanoparticules comme additifs de lubrification, avec un accent particulier sur les nanoparticules de type dichalcogénures de métaux de transition. L’influence de plusieurs paramètres clés sur les performances tribologiques sera discutée, tels que la nature des nanoparticules, leurs propriétés structurales, les conditions d’essais tribologiques, ainsi que leur dispersion au sein du lubrifiant.
Une attention particulière sera portée aux mécanismes de lubrification de ces nanoparticules, en s’appuyant sur une approche combinant essais de frottement et observations à l’échelle nanométrique. Le rôle central de la formulation sera également mis en évidence, notamment l’importance critique des agents dispersants pour assurer la stabilité des suspensions et garantir des performances tribologiques reproductibles.
Enfin, le potentiel des nanoparticules pour répondre aux défis actuels et émergents de la lubrification sera discuté, en particulier dans le contexte des évolutions du secteur automobile, marqué par l’essor des motorisations électriques et la redéfinition des exigences en matière de lubrification et de durabilité.